9月26日，蓝电E5 PLUS正式开启预售，先期推出2款车型，预售价格分别为10.98万元与11.98万元。新车定位中型SUV，并拥有5座版与7座版两种空间布局，同时还将搭载HUAWEI HiCar 4.0智能科技座舱。目前官方还公布了新车预售权益：2024年10月17日12:00前下订用户，可享交2000元订金抵10000元购车尾款。
外观方面，新车采用了封闭式的车头设计，并搭配贯穿式的LED日间行车灯组，两侧大灯组呈现多边形样式，前包围两侧配有纵向布局的通风开口设计，包围中间则是梯形散热开口，整体设计搭配中规中矩。新车侧面采用了较为平整的设计，前后侧翼子板搭配了内凹式的轮眉并配备19英寸五辐式轮圈，同时车门下方的筋线展现出了不错的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。
内饰方面，新车采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，中控中间配备15.6英寸悬浮式屏幕，并采用怀挡设计，中控通报区域的中央扶手、杯架、充电面板部位更加平整，同时中控下方还增加了镂空储物空间。配置方面，新车拥有主副驾座椅电动调节及通风加热、13扬声器等，并搭载HUAWEI HiCar 4.0智能科技座舱。
蓝电E5 PLUS轴距达到2785mm，空间转化率达到90.3%，并拥有66.4%的得房率。其中五座车型，二排腿部空间达到885mm；七座车型，二三排放倒空间容积达到1694L。另外，蓝电E5 PLUS全车拥有高达33个储物空间，更有车顶扩展空间，实现装载自由。
蓝电E5 PLUS搭载赛力斯DE-i超级电混系统，其中1.5L发动机最大功率70kW，电动机峰值功率160kW，峰值扭矩330N.m，零百加速仅需7.8秒。动力电池匹配的是国轩高科的磷酸铁锂电池组。续航方面，CLTC工况下，新车标准续航版纯电续航里程为120km，长续航版车型的纯电续航165km，满油满电状态综合续航1300km。值得一提的是，新车还配备了FSD悬架自适应调节系统，提升车辆稳定性与舒适性。
