2月24日，2024款智己L7正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为29.99-41.99万元。作为中期改款车型，新车主要针对智能化和舒适度两个方面进行升级，搭载激光雷达，“一键AI代驾”功能上车，城市NOA通勤模式进阶版将于年内覆盖全国100城。新车沿用现款的动力系统，有单电机后驱版和双电机四驱版可选，续航里程迎来升级，分别为708km和625km。
新款智己L7在外观方面变化不大，前脸依旧运动感十足，下包围处配备了大尺寸的进气口，大灯组的造型十分犀利，其搭载的LED矩阵可以像屏幕一样显示出各种图案。预计新车将会全系配备激光雷达，其搭载的两颗前向摄像头的像素由500万提升至800万。车身侧面的线条十分流畅动感，车尾也基本没有变化，搭载了贯穿式尾灯。黑色的后包围和两侧的导流槽设计进一步提升了车尾的层次感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5108/1960/1485mm，轴距为3100mm，风阻系数仅为0.21Cd。
内饰来看，全新的半辐式方向盘造型十分吸睛，也有新款圆形方向盘可选。超大尺寸的“全画幅数字驾舱屏”很好地提升了科技感，新款屏幕的屏占比提升10%，并新增雨夜模式。前后门板和扶手箱储物空间升级。后排新增磁吸拓展坞，可磁吸悬挂灯具、平板电脑等。舒适性方面，新车将后排座椅坐垫长度增加了30mm，达到520mm，并配备电动可调腿托、25°-35°椅背调节以及腰肩分区按摩等功能。
智能配置方面，新车搭载IMOS 2.7.0系统，拥有英伟达Orin X芯片，算力提升近8倍，配合激光雷达的上车，使新车的城市NOA（自动辅助导航驾驶）功能进一步升级。通勤模式先行版将于第一季度开启全国范围公测，通勤模式进阶版将于年内覆盖全国100城，此外还有“一键AI代驾”功能上车。
在底盘方面，新车拥有智能四轮转向系统，后轮转向角度可达12°，转弯半径仅为5.4m，搭载全路况电控智能阻尼悬架，可在10毫秒内快速调节悬架阻尼大小，带来更稳定的行驶质感。新车搭载EVD矢量四驱技术，两驱/四驱的切换时间仅为300ms。
动力方面，新款智己L7沿用现款的动力，续航里程迎来升级。单电机后驱版最大功率340马力，0-100km/h加速时间5.9秒，CLTC纯电续航708km。双电机四驱版车型最大功率578马力，0-100km/h加速时间3.87秒，CLTC续航里程为625km。
