随着各地加快落实皮卡解禁，皮卡市场正在被激活。这不，雷达RD6来了。作为基于吉利纯电平台和技术架构打造的国内首款纯电平台皮卡，雷达RD6纯电动续航里程600公里，自驾、露营完全不成问题。
雷达RD6采用较为硬朗的车头设计，并且使用贯穿LED日间行车灯，从而进一步拉宽了新车的视觉效果，整体看起来颇具城市型SUV的风格。侧面采用了传统双排皮卡造型，巨大的轮拱设计突显出硬朗风格，细节来看似乎还提供双色车身。相比之下，尾部造型要更加时尚，贯穿的LED尾灯组在两侧呈现出X型，点亮后有着很强的辨识度。
三电系统方面，雷达RD6配备了200kW高功率三合一电驱，百公里加速达到6秒级，超车时刻随心自如。同时，它还使用高能量密度Ni55电芯，能够实现610km+超长续航，并拥有最大120kW快充功能，充电15分钟续航可达120km，完全消除用户续航焦虑。
智能互联时代，雷达RD6能够让用户享受到与乘用车一样的交互乐趣。它搭载了双12.3英寸科技大屏和同级独有的9英寸全彩HUD，一句“你好，小雷”开启人车对话，瞬间唤醒全场景智能语音交互，让用户旅途更加充实。同时，雷达RD6搭载的12项L2+级智能驾驶辅助功能，满足用户了对皮卡智能驾驶的期待。
在驾乘品质上，雷达RD6也向普通乘用车看齐。雷达RD6采用四轮独立悬架，将近5.3m的车身，拥有12.2m最小转弯直径，像SUV一样好开。此外，还配置55英寸巨幕全景天窗，让用户在旅途中一览美景。
雷达RD6的百变装载空间和全场景放电功能，是满足用户多元生活需求的另一大法宝。雷达RD6提供了3大核心装载空间，包括70L隐藏式收纳前备箱、48L后座储物魔术空间和1200L百变后斗储藏空间。为了满足用户的户外用电需求，雷达RD6更是在行业内首创了全场景放电模式，在后斗配备6kW超大功率外放电功能。
