6月18日，也就是新款宝马M5发布的第二天，奔驰官方正式发布了新款梅赛德斯-AMG E 63轿车和旅行版，作为中期改款车型，新车继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，提供571马力和612马力两种动力选择，其中新款梅赛德斯-AMG E 63 S 4MATIC+轿车版的0-100km/h加速仅需3.4秒。
新款梅赛德斯-AMG E 63基于新款梅赛德斯-奔驰E级打造而来，所以外观方面基本延续了新款E级的设计思路，同时换装了AMG专属进气格栅，直瀑式设计搭配全新造型的前包围，使得整车的性能感得到升华。
尾部来看，新车扁平的尾灯组设计与镀铬装饰条相连，使得尾部视觉效果进一步拉宽，同时搭配全新设计的车底碳纤维扰流板和双边共四出镀铬（S型号为钛合金哑光）排气设计，能够很好地衬托出新车不俗的实力。值得一提的是，新车还将标配经过空气动力学优化设计后的19英寸10辐轮圈，并提供三种不同颜色涂装，全新的20英寸双5辐轮圈则出现在高配的AMG E 63 S车型之上。
此外新款梅赛德斯-AMG还将继续提供旅行版车型（AMG E 63 Estate ），更加流线型的车身设计，搭配巨大的尾部造型，使得整车在具有出色性能的同时，依然不忘记拥有强大的实用性。同时AMG还为用户准备了AMG Night Package暗夜套装和AMG Exterior Carbon-Fibre Package I碳纤维套装可选，进一步增添新车视觉效果上的与众不同。
内饰方面，新款AMG E 63在豪华设计风格的基础上通过大面积碳纤维材质的应用，使得整体氛围得到运动化改造，全新的AMG Performance方向盘造型颇具未来感的同时，也将部分性能调整功能进一步集中。此外在座椅方面，新车将提供AMG专属座椅装饰，客户还可以根据需求选装功能性更强的AMG Performance座椅，拥有集成式头枕和更好的侧向支撑。
值得一提的是，新车还针对AMG RIDE CONTROL +悬架进行了优化，在保证了横向和纵向支撑的同时，提高了舒适性，依然提供三种悬架模式。此外官方还进一步优化了新车的后桥差速器和转向系统。
新款梅赛德斯-AMG E 63在动力方面依然搭载4.0T双涡轮增压发动机，根据型号不同提供两种动力参数，其中AMG E 63 4MATIC+的最大功率为571马力，峰值扭矩750牛·米。另一款E 63 S 4MATIC+的最大功率为612马力，峰值扭矩850牛·米。这款发动机还具有闭缸技术，可在四缸和八缸两种模式下运行，从而降低排放和油耗。
传动方面，两种动力车型均匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速手自一体变速箱，此外新车还将提供具有漂移模式的AMG Performance 4MATIC+四驱系统。性能方面，新车的0-100km/h加速最快可达3.4秒（AMG E 63 S轿车），最高时速300km/h（AMG E 63 S轿车）。
