日前，我们从相关渠道获得一份比亚迪汉EV配置信息。结合此前工信部的申报信息来看，新车将会拥有506km/550km以及605km三种续航版本车型，采用比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池。据悉，新车预计在今年6月份投产并上市。
配置方面，新车配备12向电动调节座椅、12.3英寸液晶仪表盘、15.6英寸中控屏、15W手机无线充电等。智能配置方面，新车拥有DiPilot智能驾驶辅助系统、DiLink 3.0智能网联系统、APA全场景自动泊车、整车OTA远程升级等。
动力方面，605km续航版本车型最大功率为494马力（363千瓦），峰值扭矩为680牛·米。该车采用比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，电池电量为76.8kWh。车身的风阻系数达到了0.233Cd，其0-100km/h加速时间为3.9秒。官方称新车在快充模式下，电量从30%充至80%需要30分钟。此外，该车的悬架系统采用前麦弗逊式/后多连杆式的独立悬架设计。
回顾新车外观，新车采用了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，前脸扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，从视觉上进一步拉长了前脸的宽度，看上去更具气势。
侧面来看，新车采用溜背式的车身造型，配合后门处动感的上扬腰线，显得更加复杂更有立体感。此外，新车还采用了隐藏式门把手设计，进一步增加了新车的科技感。尺寸方面，新车长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距为2920mm。轮圈方面，新车将提供18/19英寸轮圈供消费者选择。
尾部来看，比亚迪汉EV车型采用了“前圆后方”的设计理念，其目的是进一步降低风阻。此外，该车采用了贯穿式尾灯组设计，配合下方大尺寸梯形牌照区域，层次感十足。
内饰方面，新车红黑双色内饰颜色进行搭配，让整体感觉更加立体化。官方称新车的内饰设计融入了中式美学概念，采用了对称式设计。12.3英仪表盘和15.6英寸中控屏的搭配，让新车看上去更具科技感。
