12月26日，AITO问界M9正式发布，共推出增程版和纯电版两种动力车型，并各自提供MAX和Uktra两种配置供消费者选择，售价区间为46.98-56.98万元。问界M9由华为智能汽车全栈技术解决方案打造，拥有途灵智能底盘、智能车载光、盘古AI大模型等的智能化科技台。
● 新车特点：
『问界M9增程版』
『问界M9纯电动版』
问界M9定位旗舰大型SUV，采用全新的华为智选车家族化设计语言，相比问界M5和M7来看，颜值的提升还是非常明显的。纯电动版和增程版车型的差异主要体现在前包围通风孔部位。
问界M9采用的智能灯光系统，由自适应矩阵大灯、智慧投影大灯、自适应近光灯、天际线位置灯以及智能交互矩阵大灯构成。其中智慧投影大灯可以形成100+英寸巨幕投影，打造用户个人露天电影院。智能交互矩阵大灯则拥有多种个性皮肤，搭配丰富情景灯语，支持节日祝福、天气提醒、变道灯光提醒与路径、窄道灯光提醒、隧道灯光亮度增强、车道两侧安全指引等功能。和华为的智驾配合之后，不仅可以进行多场景的投影，还具备很多驾驶过程中安全提醒的功能。
『问界M9增程版』
『问界M9纯电动版』
问界M9全车身全铝合金体积占比达到80%，轻量化系数低至2.02，拥有超大转向角，大而不拙；独创的猫头鹰增强转向技术，不侵占后排空间，实现了5.8米的最小转弯半径。隐藏式车门把手以及低风阻轮圈的加入，使整车的风阻系数达到0.264Cd。同时四门均配备有机械把手，提高遇险时脱困效率。车身尺寸方面，问界M9长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，与理想L9(全景看车)、宝马X7更为接近，和奔驰GLS还有些许差距。
『问界M9增程版』
『问界M9纯电动版』
车尾造型同样简约，但又不乏厚重感。在AITO标识下方是贯穿式的尾灯，车尾还有镀铬下护板，整体风格还是比较统一的。新车提供5种配色，分别是牧野青和鎏金黑两种纯色车漆，此外还有星河蓝、丹霞橙和星河蓝3种双拼配色。
内饰部分，问界M9整体设计风格简约，可提供3种配色，分别为“望舒杏”、“月影灰”和“赤茶橘”。全车采用高档NAPPA真皮，麂皮顶棚、同色系方向盘、水晶星环散射体及智慧旋钮以及天然白栓实木等等。中控台上几乎没有预留任何物理按键，采用了当前非常流行的三联屏布局，并集成AR HUD功能。官方称问界M9是“科技车皇”“科技领先一代”，那么问界M9具体有哪些黑科技就非常值得展开说说。
问界M9搭载领先一代的天籁空间，HUAWEI SOUND SUPERIOR卓越系列首次上车，拥有旗舰级硬件配置，配备25单元专业级音响，功放输出达到2080W，高保真音质媲美国际顶尖录音棚。星环散射体高音单元集成光影美学、声学科技和AI智慧于一体，让视听效果更震撼。同时，旗舰级硬件搭配华为领先的技术与算法，带来超感空间音、智慧甜点位等众多行业独创功能，让声音从此不止听音。
问界M9所采用的HarmonyOS 4.0智能座舱，主要亮点有六音区声源定位、多人多屏多音区并发控制、舱内眼球位置追踪及眼部状态识别、多屏多通道双向流转、多屏跨设备投屏。三联屏上方中央凸起的装置是光影声学AI智慧体“星环散射体”，HUAWEI SOUND音响系统就集成在其中。前排中岛处还搭载了双无线充电面板，主驾侧外后视镜集成了NFC无接触式解锁模块。
华为临境抬头显示系统首次上车，拥有业界最高的2K分辨率，最高亮度以及75英寸的成像面积，AR实景与ADS融合显示，带来更直观、更安全、更沉浸的导航体验，倒车影像、驻车观影，抬头即显。换句话说，问界M9的挡风玻璃又是一个巨大的“屏幕”。
问界M9还在车内配备了业界首款车规级投影系统，通过第三排上方的激光投影仪和第二排座椅上方的超大投影幕布，可以实现影院观影体验。其通过最亮最广色域车规级投影仪，配合32英寸升降式投影幕布，支持一键观影模式、华为灵犀指向遥控，完美复刻影院观影体验，莱茵护眼舒适认证和瑞士SGS防晕认证金标，久看不晕车、不伤眼。
问界M9采用全新一体环宇三联屏设计，将12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏恰如其分的布局，配合全新的HarmonyOS 4智能座舱，通过三指滑动，能够轻松实现多屏之间无缝流转、全车同看等娱乐体验。同时前两排座椅后方还配有HUAWEI MagLink借口，能够通过磁吸支架对后排的设备进行拓展，并且基于鸿蒙座舱还能够实现多屏联动交互。全车满配10屏，打造空间智能新标杆。
在座椅布局上，官方表示问界M9搭载领先一代的百变空间，可3/4/5/6座模式随心变换。也就是说，问界M9的6座布局具有更高的灵活性。副驾创新性搭载舒云双享座椅，应用华为独创的座靠分离专利技术，可折叠、可舒展，双享模式一键变换；女王副驾自在舒展，拥有14向电动调节、8点按摩和座椅记忆，电动腿托、脚托、通风、加热一应俱全 。第二排采用全新零重力座椅，在加热、通风、按摩、14项电调等功能基础上，行业首创水平自适应双扶手功能，最大化满足人体放松体态需求。前所未有的总统空间，重新定义舒适标准。
问界M9纯平的地台也能让第三排的乘坐表现得到一定的提升。第三排在两侧门板位置设有座椅调节的按键，除了一键进出的按键之外，通过这个按键，第三排座椅不仅带有椅背调节，还带有座椅前后调节。此外，问界M9搭载双层隔音玻璃，配合整车主动降噪技术与静谧车身结构设计，实现120km/h匀速行驶噪音低至60.8dBA，与库里南相近，大幅领先奔驰GLS、宝马X7等百万级SUV。
问界M9全车拥有多达41处车内储物空间，全能储物装得下一切。全封闭式中央储物柜、主驾的隐私储物箱、副驾的翻斗储物箱设计等均颇具巧思。基于120mm行程可调电动滑轨，问界M9后备箱储物空间可灵活调整，最后位置为190L，最前位置为220L，储物容积最大可拓展至716L，能够轻松容纳14个20英寸行李箱，满足全家人的储物需求。
动力方面，问界M9将提供增程版和纯电版两套动力系统，而且都采用了前后双电机布局。其中纯电版车型的前电机最大功率为160kW、后电机最大功率230kW，搭载由宁德时代提供的容量为97.682kWh的三元锂电池，在CLTC工况下的纯电续航里程为630km。增程版使用的是H15RT 1.5T发动机，热效率41%，最大功率为112kW。与之配合的是双电机，最大功率分别为165kW和200kW。电池则是来自宁德时代的三元锂电池，52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km，纯电续航达到275km；42度电池版本CLTC工况下综合续航达到1362km，纯电续航225km。
值得一提的是，问界M9纯电版搭载800V高压碳化硅平台，充电5分钟续航150km。增程版搭载纯电驱增程平台4.0，分别带来4.3秒和4.9秒的0-100km/h加速成绩。另外还配备4活塞固定卡钳高性能制动系统，可选装22寸双十辐运动轮毂或21寸低风阻轮圈，100-0km/h制动距离仅34.9米。
问界M9采用的是华为途灵智能底盘架构，采用高性能全铝合金底盘与一体化铝合金压铸车架，搭配前4球头长双叉臂与后多连杆独立悬架，全系标配智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器，5档车身高度可调，调节速度提升30%，时刻保证车身平稳，兼顾舒适性与操控性。途灵底盘还通过HUAWEI ADS智能路面感知、iVSE智能车辆状态感知、全新HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统，四大技术全维感知，3D控制智能协同，以智慧驾驭征途。在快速过弯、加速、制动时，悬架控制器将预判驾驶员意图，变大阻尼使底盘变硬，抑制车身侧倾、俯仰，保持操控稳定。此外，动态扭矩自适应系统还将改善路面打滑，自适应调节扭矩，提升动态安全性。
在被动安全方面，问界M9搭载超强玄武车身，通过八横五纵的玄武架构守护用户。9000吨一体化压铸工艺、12处2000MPa核潜艇级热成型钢、让车身更加坚固。此外，问界M9全车标配9安全气囊，拥有预紧式安全带，门槛梁拥有11个防护腔体，可以更好的吸收侧面碰撞能量，提升乘员及电池安全。在电池安全方面，其电池采用五层安全包裹设计、全高压热失控不蔓延技术。十层热安全保护支持实时防护、主动预警、主动冷却、毫秒断电等特性，避免极端情况下电池热失控。
问界M9在主动安全更进一步，全车配备27个传感器，其中全新设计的192线激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力。最远可探测距离达到250米，点频达到业界最高的184万点/秒，扫描频率达到20Hz，远高行业平均水平。凭借领先的GOD通用障碍物检测网络及RCR道路拓扑推理网络，在2023年底实现全国有图无图都能开的高阶智能驾驶体验。HUAWEI ADS 2.0实现了史上最强的AEB，面对静止车辆及行人，自动刹停速度最高达到120km/h。首发ESA紧急转向辅助（2024年Q2 OTA升级），自动控制转向辅助驾驶员避免碰撞。后向主动安全能力再增强，误踩油门也会制动（2024年Q1 OTA升级）。
