据外媒报道，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克希望将电动汽车电池的使用寿命延长至160万公里。特斯拉最新提交的新专利有望加速实现这个目标，该专利描述了新的电池锂化工艺，不仅能够提高电池性能，还能节省成本。
传统的生产工艺有时会导致锂基板杂质的形成，而降低电池中锂含量虽然可以减少杂质污染，但也会导致电池电化学性能不佳。对此，特斯拉提交名为“镍钴铝电极合成方法”的专利，修正了的锂与其它金属的比例，将限制电池材料生产加热过程中杂质的形成。这一过程有助于开发无杂质的单晶镍钴铝，新的电极组合使电池可以达到4000多次的充电周期。
特斯拉在专利中称，污染物减少将有助于延长电池的整体使用寿命，帮助特斯拉在为其汽车生产160万公里电池的道路上迈出了一大步。特斯拉电池技术的发展或使其电动汽车的使用寿命达到20到30年，甚至比普通的汽油动力汽车要长。
除了提交电池专利，特斯拉还一直忙于收购电池公司，包括Maxwell Technologies和Hibar Systems。这两家公司都在开发能够实现更好电池质量和更高效生产成本的技术。
