日前据外媒报道起亚对外宣布了一项“S计划”，预计在2025年将生产11款纯电动车，并计划在2021年推出一款全系的纯电动车型。据悉该车型或将是Imagine概念车的量产版本，新车的续航里程将超过311英里（500公里）。
起亚的“S计划”可以看作是该公司2025年的战略规划，该规划中提出起亚将在2026年实现100万环保车型（包括纯电动、插电混合动力和混合动力车型）销量。起亚还希望到2026年，可以占有除了中国市场外其他地区纯电动车市场份额的6.6%。为了达到这个目标，起亚正准备投资250亿美元来为电气化转型做准备。
『上图为起亚Soul（秀儿） EV』
『上图为起亚e-Niro（极睿)』
起亚的“S计划”也公布了一些具体的举措，比如预计在2025年将生产11款纯电动车，其中我们已经知道的有Soul(参数|询价)（秀儿） EV、e-Niro（极睿）、Seltos（全新一代KX3）EV以及K3纯电动版车型。
『上图为起亚Imagine概念车』
起亚还计划在2021年推出一款全系的纯电动车型，根据之前报道过的信息，新车型或将是Imagine概念车的量产版本，此前该车在2019日内瓦车展和2019上海车展都亮过相。这款纯电动概念车采用全新的前脸设计，通过LED灯组的勾勒仿佛为新车带上了一副眼镜，同时新车车身线条突显出宽体肌肉感。从新车的侧面来看，其整体采用对开门设计，通透的车顶使得我们几乎看不到车身纵梁，此外新车的C柱风格非常具有特点，尾灯组采用LED光带设计，搭配回型装饰，看起来格外独特。
不过该概念车上例如对开式车门、环绕车头的LED灯带式前大灯组、整齐排列在中控台上的21块显示屏等元素是否会出现在量产车上海不得而知。据悉，该车是具有800V电气系统的车辆，纯电续航里程将超过311英里（500公里）。
除电动汽车计划外，起亚还将注意力转向商用车市场。该品牌声称，商用车将在未来城市中变得越来越重要，在这些领域使用零排放的车辆将更有利城市发展。起亚或将开发一些电动物流车、送货车等，利用模块化的电动平台，开发不同尺寸的商用车。
