本届2019法兰克福车展上，新款大众e-up!车型正式亮相。新车针对动力系统进行了升级，更大容量的电池组带来了最高260km的WLTP工况续航里程。此外新车在欧洲的售价也有所降低。
新款e-up!的外观设计相比此前变化不大，基本延续了老款车型圆润可爱的外观线条和风格，细节上比较注重科技感的营造。同时，定位微型车的它也依然采用四座布局，便于城市通勤，并无过多花哨的设计。
新车的内饰变化也并不明显，仪表台使用了车身同色面板的设计与甲壳虫类似，更能突出个性。功能区域布局上，新车的内部一切从简，以实用性为主要出发点。配置方面，新款e-up!标配自动空调、手机App远程查看/控制充电、车载蓝牙交互、车道偏离预警等。
动力方面，新款e-up!配备最大功率61kW（83马力）、峰值扭矩212牛·米的电动机，搭配容量为36.8kWh（可用容量32.3kWh）的电池组，WLTP工况续航里程最高为260km。与此同时，新车的0-100km/h加速时间为11.9秒，极速130km/h。充电方面，在快充模式下，新款e-up!将电量由0充至80%需要1小时。
价格方面，现款e-up!在2018年四季度进行了调价，起售价从26900欧元降低到了22975欧元，而新款e-up!的起售价进一步降低到了21975欧元。在扣除德国当地的新能源补贴后，消费者实际支付的价格仅为17595欧元（约合人民币13.8万元）。
