日前，梅赛德斯-奔驰发布了一组GLE 350de插电式混动版车型的官图，该车将在今年的法兰克福车展亮相。GLE 350de搭载了一台2.0升四缸涡轮增压柴油发动机以及一台电机，并配备了容量为31.2kWh的动力电池组，官方称其在WLTP标准下的纯电续航里程为99公里（61.5英里）。
外观方面，新车采用梅赛德斯-奔驰最新的设计语言，前灯组设有双“L”型日间行车灯，并采用远近光分体式全LED大灯的组合，不过其前保险杠两侧区域的横向镀铬装饰条与燃油版车型不同。此外，新车左右两侧后翼子板处分别设有充电口和加油口，这也是其外观最显著的新能源特征之一。
动力方面，GLE 350de搭载了最大功率194Ps（143kW）的2.0升四缸涡轮增压柴油发动机以及一台最大功率136Ps（100kW）的电机，系统总功率为320Ps（235kW），峰值扭矩为700N·m；官方称其0-100km/h加速时间为6.8s。续航方面，新车配备容量为31.2kWh的动力电池组，该车在WLTP标准下的纯电续航里程为99公里（61.5英里）。
由于电池组的布置，新车后备厢容积将由2055L降为1915L。当电量耗尽，用直流快充桩将电量从10%充至80%需20分钟，从10%充至100%需要30分钟；若使用家用慢充桩充电，将电量从0%充至100%需5个小时。此外，梅赛德斯-奔驰表示，除了GLE 350de外，该品牌将在今年年底前推出十余款插电式混动车型，在2020年底前，将推出二十余款插电式混动车型。
