日前，smart发布了新款smart EQ全系车型官图，包括smart EQ fortwo、smart EQ fortwo敞篷版以及smart EQ forfour。三款新车均搭载了最大功率为82马力（60千瓦），峰值扭矩为160牛·米的永磁同步电机。据了解，新车将于下周开幕的法兰克福车展上正式亮相。
『新款smart EQ fortwo』
『新款smart EQ fortwo敞篷版』
『新款smart EQ forfour』
在外观方面，无论是fortwo还是forfour版本，其车身造型与现款smart EQ大致相同。而最大的变化是在前脸部分，新款车型的前中网下移，并与现款车型原有的下中网融合，形成了“大嘴”的视觉效果，与前大灯组成了一副Q萌的“表情”，相比现款车型可能更容易讨年轻人喜欢。
『新款smart EQ fortwo』
此外，前后灯组的细节也进行了调整，前灯组的内部一改现款车型卤素光源的设计，变为了由三个LED光源组成，并加入了LED日行灯带，上扬的灯眉部分令其有一种“目光犀利”的气质。尾灯内部由四个发光单元组成了“X”样式的造型，且光源也均为LED。
『新款smart EQ fortwo』
内饰方面，新车与现款车型基本没有什么变化，三种版本车型都延续了原有的设计风格。方向盘依然采用了经典的圆形设计，仪表盘则继续使用机械车速表+液晶屏的组合仪表，中控屏同样采用了8英寸的悬浮式触控液晶屏。用户可以通过手机App远程查看车辆的电量、续航以及充电状态，这些信息也可以通过Apple Watch上的应用程序显示。
『新款smart EQ fortwo』
『新款smart EQ forfour』
动力方面，三个版本车型使用的动力系统完全相同，搭载了一台最大功率为82马力（60千瓦），峰值扭矩为160牛·米的永磁同步电机。新车装配的动力电池容量为17.6千瓦时，NEDC续航里程为159公里，据官方称这样的续航设计，已经超过了德国平均每日出行里程数的好几倍了。在充电时间上，该车可以使用快充模式，在充电功率为22千瓦的情况下，电量从10%充至80%在40分钟内即可完成。
