日前，日本汽车媒体Best Car援引知情人士的消息称，此前曾于2017东京车展进行全球首发的丰田Tj Cruiser概念车或将迎来量产。量产版本车型预计将在10月发布（是否为2019东京车展尚不明确），随后于2020年在海外市场开售。
先来回顾一下在2017东京车展首发的丰田Tj Cruiser概念车。它定位于一款跨界中型SUV，外观采用了装甲车般方正硬朗的线条，同时应用了MPV车型上常见的侧滑门，且车内座椅可支持全平放倒形成纯平地板，提升实用性。丰田官方当时表示，Tj Cruiser车名中的“T”代表“Toolbox（工具箱）”，j代表“Joy（乐趣）”，而Cruiser（酷路泽/巡洋舰）则是丰田历史最悠久的SUV系列名称。在2017年发布的官图文章中，Tj Cruiser展示出了超高的人气，也有不少网友在评论中表达了喜爱。
外观方面，Tj Cruiser Concept整体采用了非常硬朗的线条，令它看上去有种军用装甲车的感觉。前脸部分的大尺寸进气格栅内部采用网状编织处理，两侧灯组疑似采用了圆形LED光源，灯组后方则与车辆突出的前翼子板相接，依然延续着笔直的线条。此外，该车的发动机盖、翼子板及车顶均喷涂有特殊保护涂层，以防止飞溅的石子、杂物或泥沙对钣金造成损坏。
在车身侧面，新车的车顶、侧窗、腰线等多处线条均为直线，同时新车还采用了后滑动门设计，便于乘客上下车和货物装载的同时，也节约了横向空间。新车的四只车轮尺寸很大，搭配有普利司通动力侠系列越野轮胎，兼顾了非铺装路面的通过性。
新车车尾的设计与车头较为相似，而大面积黑色面板的采用令其看上去十分简洁。尾灯组采用黑底式设计，四圆灯组与前大灯呼应，下部保险杠上宽下窄的倒梯形设计也与车头一致，进一步增强了硬朗的风格。
在车内部分，Tj Cruiser Concept的中控台采用对称式设计，平直的表面看上去仿佛一张茶几，而上方的全液晶仪表盘则贯穿了整个中控台。新车的多功能方向盘采用了复古的双辐式设计，同时有皮质包裹，中央的TOYOTA字样代替了“牛头标”，意在向FJ 酷路泽以及早年间的兰德酷路泽系列车型致敬。此外，新车还配有集成了空调及车载App等功能的中控屏幕、电子手刹，以及EV纯电动驾驶模式按钮等。
『配图为官图』
新车的4个独立式座椅的椅背均为纯平设计，所有座椅均可以放倒并组成类似地板般平整的平面。而即便是装载3米长的冲浪板，对于Tj Cruiser来说也不在话下。
日媒Best Car透露，量产版Tj Cruiser会比在售的丰田C-HR稍短，但车身更高，以保证车内空间。由这一信息我们猜测，这款车的尺寸和级别或将从概念车的中型SUV降至入门紧凑型SUV甚至是小型SUV。另外，与采用侧滑门的概念车不同，量产版Tj Cruiser或将换回普通的侧开式车门。座椅布局方面，量产版Tj Cruiser可能将提供两排座或三排座版本，两种布局的车型均可以将座椅完全放平，从而形成实用性很强的平整地面，如概念车所示。
动力方面，外媒称量产版Tj Cruiser或提供1.8L/2.0L两种排量的混动系统。以欧规版卡罗拉旅行版作为参考，这两套混动系统的综合最大功率分别为122马力和180马力，另外高配车型还将提供四驱系统。
