不知道各位朋友有没有发现这样一件事，同一个车型的车子，相同的引擎，一样的车胎，手动挡就是要比自动挡省油。
NO.1变速箱不一样
为什么自动挡比手动挡贵，就是自动挡汽车的部件要比手动挡复杂。其中主要区别就体现在变速箱上。
自动挡的变速箱有室外空调那么大，里边的零件特别精密，越高级的汽车变速箱越大，零件越多，也越重。
而手动挡变速箱内部构造相对来讲很简单，不少车主甚至可以将它捧在手上。
两者大小差距很大，重量相差也有近一百公斤。和手动挡相比，驾驶自动挡车子时，可以默认你还载着两个乘客。抛开大变速箱运行功耗不说，光这个重量就增加了不少油耗。
NO.2传动效率不一样
手动挡的传动方式直接靠齿轮传动，前面的齿轮带动后面的齿轮，从第一个齿轮到最后一个齿轮。即时传动，没有延迟。好比甲和乙说，你把扳手递给我吧，乙就把扳手给了甲。
自动挡要更复杂一点，传动过程要借助液力变矩器完成。这个液力变矩器在过程中起到了一个媒介的作用。
好比甲要乙把扳手给他，但他不能直接和乙要，得先和助液力变矩器说，你过去帮我把扳手拿过来。液力变距器就跑过去和乙说，甲让我带句话，让你把扳手给我。乙把扳手交给助液力变矩器，液力变距器再跑回去拿给甲。
你看，这个过程是不是很复杂。
多了液力变矩器这个中间环节，汽车动力传递过程中要打折扣。自动挡和手动挡要输出同样的马力，就只能多烧油了。
NO.3两者的换挡程序不同
手动挡，档位我想怎么换就怎么换。
自动挡则是智能的。如果是新手，开车不够熟练，手动挡不如自动挡。但如果新手开车的里程数多了，技术越来越好，用手动挡反而比自动挡更好。
自动挡由程序控制。即使再完美的程序控制换挡还是会有缺陷的，综合评分只能给个七八十分。
这也是为什么赛车没有纯自动挡的原因，人的经验有时还是要比精密的程序管用。
有经验的司机手动换挡表现还是要比自动挡更出色，更省油。
最后，老游来总结一下。
手动挡为什么要比自动挡省油。原因有三个，自动挡的变速箱更重、传动效率更低，换挡表现不如手动。
