目前我国汽车保有量越来越大，咱们出门在外开车时难免会遇到紧急情况，这时不少人条件反射下就是急刹车和紧急变向来躲避危险。然而，下面这种特定情况，如果急刹车和紧急变向也许会引起更大的危险，选择直接撞上去反而更安全一些，就是大家常说的"让速不让道"！
开车时注意力不集中，一不留神就错过了匝道出口。有些人就抱着侥幸心理，急刹车然后强行变道，甚至采取高速路上倒车这种高危行为。像这样的车祸案例发生过不少，由于前车高速路上的不规范操作，导致后方车辆刹车不及直接撞了上去。在遇到这种紧急情况下，后方车辆司机采取刹车而不打方向的措施是正确的，至于为什么，后面再一并解答。
在高速路上遇到突发情况，国外几乎所有的官方指导性意见都是：不管高速上出现什么物体，都不能猛打方向、猛踩刹车，要直接撞上去，然后靠边停车报警。其实在国内也一样。在来不及刹车的情况下，直接撞向小动物听起来很残忍，但可以避免更多严重后果的发生。
许多老司机都说，在高速路上最危险的驾驶方式就急刹车和猛打方向盘。因为车辆在高速行驶的状态下，紧急转向将会使车辆失去控制、翻车，并且造成后方车辆来不及避让从而产生二次事故，导致更严重的后果。当已经无法避免要发生碰撞，直接用车辆正面撞上去是最正确和降低损失的选择。而且在遇到第一种情况下，车辆发生碰撞，违规变道的前车负全部责任。
当然，在条件允许下，例如路面平直干爽，在撞上前可以尽可能的将车辆刹停，至少将碰撞力度降到最低。在车速已经降低到可控制的范围，而且后方没有来车的情况下，可以采取紧急转向措施。
在路上驾驶，危险的来临往往总是那么一瞬间，在遇到紧急情况时应作出正确的措施，可以将伤害减到最小的范围。毕竟家里还有老婆孩子热炕头，保命是最重要的。
天窗-你知道它真正的用途是什么吗！
一直以来，轿车天窗作为中高档车的装备，被许多车主当作一个衡量轿车是不是奢华的重要规范，当然在轿车销售价格上，带天窗的车辆比不带天窗的车辆要贵出许多，究竟需不需要天窗？
假如你现已多花了1万多在这项装备上，就看看天窗都有啥效果，你就不会添堵了。
假如你还纠结要不要天窗这个装备，也能够看看天窗的这些用处对你来说是不是有必要，你要觉得没必要，大可不必花这个钱。
早晨开天窗：开释有害气体
轿车通过了一段时间的密闭后，车厢内的空气充满着更多的苯、甲醛等有害化学物质。过夜后上车的榜首件事，即是打开天窗，利用它优胜的负压换气原理，敏捷排清车内有害气体。
堵车时开天窗：防止尾气进入车内
在堵车时，一切车辆都处于停滞状况，轿车尾气将不可避免地分布在周围的空气中。这时打开天窗，并封闭侧窗，车内的废气会很快排出，而车外空气则通过空调过滤掉大量有害物质后再进入车内。
暴晒后开天窗：敏捷下降车内温度
在炎热的夏季，轿车通过太阳暴晒以后，车内温度变得比车外还高，这时进入车内会非常难过。实验证实，要想敏捷下降车内温度，一个有用的办法即是在敞开空调的一起打开天窗，在热气排出且空调制冷效果开始闪现后，再将天窗封闭。
高速行车开天窗：下降风噪
在高速行车时假如打开侧窗，车主常会被恼人的噪音和迎面的强风所困惑，也会影响行车安全。假如这时打开天窗，封闭侧窗，可有用地防止这种状况发作。
冰冷气候开车：敏捷除却车内雾气
运用天窗除雾是一种方便除雾的办法。特别是在夏秋两季，雨水多，湿度大。只需要打开车顶天窗至后翘通风方位，可轻易消除前风挡的雾气，确保行车安全。
汽车在行进过程中 爱跑偏八大原因分析
“我的车行进中总向右跑偏，做了几回定位还是跑偏，应当如何处理？”专家介绍，轿车行进中跑偏是对比多见的疑问。
1.四轮定位失准。大多数情况下，经过做四轮定位能够处理，但假如做四轮定位仍不能处理，这一定是别的因素致使。
2.两边的轮胎斑纹不相同或斑纹一深一浅不相同高。最佳是全车都运用同一种类型的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎有必要是相同的，并且斑纹深度有必要相同，超越磨损极限有必要替换。
3.两边轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得巨细不相同，滚动起来必然会跑偏。
4.前减震器绷簧变形两边缓冲不一致。可经过按压或拆开后对比来判别减震器绷簧的好坏。
5.前减震器失效。前减震器失效后在车辆行进中两悬挂一高一低，受力不均匀，致使跑偏。能够经过专用减震测试仪来检查减震器的吸收度，判别减震器的好坏；如无条件可拆开，用拉抻的方法来判别。
6.车辆底盘部件磨损过大存在不正常空隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是多见的空隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。
7.某个轮的制动器回位不良别离不完全。这相当于一侧车轮一直施加有些制动，行进起来车辆必然会跑偏。检查时，可感受一下轮毂的温度，如某一车轮超越别的车轮许多，阐明该轮的制动器回位不良。
8.车架整体变形。两边轴距相差过大，超出最大答应规模，能够经过卷尺来丈量；如超出规模有必要用校对台进行校对。
