为了追求自由和驾车的乐趣，很多人热衷于手动挡。然而，开手动挡的你，也许从驾校或者老司机那里学到了很多坏习惯。如果不了解变速箱的工作原理，这些习惯会严重影响你的手动挡的使用寿命，今天疆哥就带你来看看你有没有这些坏习惯。
第一，不要长期把手放在手动挡的档把上。你需要做的是在换挡结束后，立即把手放回方向盘。
换挡时，变速箱里面的拨叉会贴到旋转的同步器上，然后同步器贴到你想要的挡位上。手一直放在档把上，会让拨叉一直贴着旋转的同步器，这样就会让拨叉产生磨损。另一个原因是，开车时让两只手掌握方向盘，容易获得最佳的掌握力。
第二，不要在红灯时挂挡，这是由于离合器的压力盘膜片弹簧负责离合器的咬合和释放，如果车辆等待时，不挂着空挡上，分离轴承就会持续压在膜片弹簧上，从而使得弹簧磨损。
有些人认为挂着挡是为了便于要突然起步的情况，然而大多数情况是前后都有车，所以其实并不需要一直挂在挡上。正确的做法是，等待红灯时，挂入空挡。
第三，上坡的时候，不要通过控制离合来停车。道理很简单，如果利用离合器来防止车辆在坡道上下滑，离合片上的摩擦材料就需要不断的摩擦，这样很容易导致离合器的磨损。
所以需要正确的做法是，如果你的车上有坡道辅助功能，上坡时踩住刹车，之后踩着离合器，脚从刹车上离开，车子会自动刹车；不过相信大部分自动挡车型会比较少搭载坡道辅助功能，那么上坡时踩住刹车，同时开始踩着离合器，待车辆停稳后，然后拉起手闸，脚从刹车上离开，这样可以防止车子后退。
第四，发动机转速不高时，不应该重踩油门。比如说在最高挡时，车速65km/h，这时如果试图地板油来加速是不正确的，这样会憋坏发动机。与其在最高挡地板油，不如直接降挡，实现更大的加速度。
第五，在行驶过程中，不要把脚长期放在离合板上，例如在跑高速的时候。这样做产生的问题包括，1、离合板可能无法贴合，有些打滑，动力输出不完整，离合片会提前磨损。2、分离轴承长期压在膜片弹簧上，增加分离轴承磨损。
这些是开手动挡的五大坏习惯，如果你不了解变速箱的工作原理，可能不会理解这些。为了保证你的手动挡的使用寿命，这些小细节尤其要注意。下次开车，改掉这些坏习惯，更好地享受手动挡的自由和乐趣吧。
