“砰”的一声巨响，车头一偏……假如碰到这种状况，车主很可能是遇到了轮胎运用中最令人意外的、也是最风险的状况--“爆胎”。一旦在迅速行车中爆胎，那结局可无法想象。
在爆胎发作时，许多弥补方法通常都是百害而无一利，所以假如在行进时俄然爆胎了，必定不要用下意识的方法去弥补。
比方急转方向盘、大力刹车都是肯定不能采纳的方法！在高速公路上，这么做等于是自杀，由于爆胎后采纳这类做法的结果即是100%的失控，乃至翻车。
爆胎后处理方法：
1、爆胎后最佳的应对方法即是：紧握方向盘，别的啥都不做，待车辆安稳后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧迫制动，防止因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2、前轮轮胎爆胎：由于前轮关乎轿车的转向，爆胎对轿车的行进路线就会有很大的影响。因而，前轮爆胎时榜首个动作是紧迫抓住方向盘，待安稳后再缓慢制动并驶离主干道。
在此过程中必定不能重复猛打方向盘，一起也不能急踩刹车，停稳后在车辆后方竖立警示三角牌，防止二次事端。
3、后轮轮胎爆胎：与前轮爆胎比较，后轮爆胎就不是那么风险。车主只需握好方向盘就能够，然后重复一下一下地踩踏制动踏板，这么能够把轿车的重心前移，使无缺的前轮胎受力，减轻爆裂后轮胎所接受的压力。记住，不要过火用力踩制动踏板。
4、若无备用胎又在邻近找不到修理点时，应翻开双跳灯，慢行至轿车修理厂，或恳求救助。如有备胎，有必要找一块平坦的硬地进行更换，尽量防止在斜坡处换胎，防止千斤顶滑落而出事端。
怎么预防高速轿车爆胎？
1、上高速前必定要详尽查看
2、在车上装一套胎压监测体系
3、做轮胎防扎处理
4、定时将轮胎换位
5、定时批改车轮平衡度
车速120，前方俄然发现障碍物，怎么办才干保命？
有个细节，请我们仔细回想一下，高速公路上开车俄然发现前方有杂物，或许前车俄然变道，车主的榜首反响是啥？
绝大部分的人是打方向，最要命的是，打方向之前不会看后视镜。在紧迫状况下先动方向肯定是陋习，在高速行进的状态下，方向盘微微的晃动，都会让车体有无穷的偏移，假如车主养成了大幅度急打方向的习气，高速上肯定丧命。
在高速上必定要双手开车，3-9点握盘，而且呈现任何工作的榜首反响必定是紧握方向。有车友问，4-10点握盘可不能够？这是一种老式握法，问题的要害是，车主能否在慌张的状况下回正方向？
仍是那句话，要害时分靠习气，不会有时间让车主去考虑，所以平常就应该养成杰出的习气。平常习气好不好，高速上一下就查验出来了，不要拿一车人的生命去下赌注。
所以各位车主请必定要记住，高速上遇到工作，请榜首时间紧握方向盘，一起踩刹车降速！不要迷信ESP，许多时分电子功用只能锦上添花，不能济困扶危，能救我们的只要安全意识和杰出的习气！
