根据新交通法，闯红灯由原来的罚款200元扣3分改为罚款200元扣6分。一年要是闯了两次红灯，你的驾照都没有了。
在红灯亮时，压了线以后很多人会发慌，怎么样才能不被扣分罚款，这时候该怎么办呢，看完下面，你就知道了。
1、电子眼拍闯红灯的原理如下
现在红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈。
☞ 当你的车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张你的照片。
☞ 当你的车后轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第二张你的照片。
☞ 当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄第三张你的照片。
这三张照片分别是：一张瞬间违法图片、一张号牌识别图片、一张全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。 只有3张照片齐全了，警察才能给你开闯红灯罚单。
2、电子眼系统特点
☞拍照规律：☞红灯亮起时：拍摄系统已启动☞黄灯亮起时：拍摄系统延迟2秒后启动☞绿灯亮起时：拍摄系统已提前2秒关闭
发现了吗？黄灯亮起时，拍摄系统会延迟2秒，红灯亮起直接拍摄！所以很多出租车司机都知道，差不多就可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
☞拍摄范围：
☞ 一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。
☞ 数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。
3、红灯亮起时前轮已过线怎么算？
当红灯亮起时，汽车前轮过线，但后轮还在线内，这时只会产生一个信号，被拍下来的可能性不大。但如果你前轮过线，为了防止被拍，又倒车回到线内，那可能摄像头就会有所感应，再次发送信号。两个信号就会判断为闯红灯。
有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），有些车主就是因为这样被排了n次。但是目前大多数电子JC的感应线圈具有逻辑识别功能，对此情况可以不抓拍。
说的通俗点，
就是当红灯亮起的那一瞬间，
若有两个信号成功发送，
即视为闯红灯了。
避开罚单的攻略
1、正常情况下使用
☞ 无敌万能法：就算情况很紧急，也要严格遵守交通规则，这样无论如何也不会遭殃。
☞ 火眼金睛法：一旦你看到前方有摄像头，你就要减速慢行，离开公交道，看清红绿灯，小心通过。
☞ 避开公交道法：尽量不要走公交道，就算你要右转要经过公交道，但也请临近路口前压过公交道。
2、紧急情况下使用
☞ 黄灯停车法
❶宁等3分不抢1秒，在路口停止线附近黄灯亮的时候，如果后面的车子停住了，那你就刹车停在停止线附近。
❷如果后面车子还没停，就再往前一点，防止追尾。
☞ 一闪就停法：这是最重要的方法。真被电子眼闪了第一次不要着急，要立刻停下来不要动，只闪一次是不算数的。
详细分析：
❶你前轮过了不要紧，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，只要停在对面路口的警戒线外头都可以。
❷有些人想着闯了红灯赶紧往后退，但这是不可取的。退一下又会被拍多一次。
❸所以被闪一次后，最明智的做法就是停住不动，等绿灯亮。
☞ 确认罚单法：
❶被闪三次后，最稳当的是先去网上查一下电子眼违章记录，确定了再去交罚单。
❷如果一周之后没有记录，说明可能是因为照片没把你车牌拍清楚之类的，证据不足而没有判定。
