bZ4X再次成为热门。
如果说上次厂家直降3万，16.98万元起即享广汽丰田bZ4X，让不少消费者开始心动的话。那么，这次首批bZ4X车主致信广汽丰田董事长，恐怕会让一些消费者心冻。
公开信显示，广汽丰田bZ4X在销售、营销以及实际使用中存在不少的问题。比如行车自动落锁功能的缺失、续航问题的存疑、三年不低于6折保值回扣的拉锯以及沟通不畅等，此外还存在着充电速度过慢、隔音效果差等问题，在消费者和广汽丰田之间形成了多重障碍和鸿沟。
首批车主竟然成了首批受害者，这多少有点讽刺。目前，广汽丰田还未对此公开信进行回应。不过，特别是在315前夕的背景下，已经在网络平台引起了舆论发酵。
近年来，新能源汽车成为了热点，众多消费者在选车或者换车的时候都会首先考虑新能源汽车。作为新能源汽车的“后来者”，广汽丰田bZ4X可谓是起了个大早又赶了个晚集。在去年10月10日，作为广汽丰田首款e-TNGA纯电中型SUV bZ4X才正式上市。
在新闻稿中，有这么一段介绍：广汽丰田bZ4X拥有丰田领先的电动化技术优势，在品质品控方面，bZ4X诞生于广汽丰田全球模范工厂，采用基于e-TNGA架构的BEV专属平台打造，秉承丰田高QDR制造标准。
相信以丰田一贯的品质保证，广汽丰田bZ4X的确是能吸引人的。
不过上市仅5个月，由于可能存在安全隐患，bZ4X就宣布了召回计划。其中，广汽丰田召回2022年11月15日至2023年2月3日期间生产的部分bZ4X汽车，共计6159辆。此外，一汽丰田召回2022年9月6日至2023年2月2日期间生产的部分bZ4X 汽车，共计6213辆。
有意思的是，有媒体统计，bZ4X的召回数量远大于实际销售数量。也就是说，还有相当一部分的bZ4X还躺在经销商的停车场里。
登陆广汽丰田的官方网站，在bZ4X的主页上醒目的标注了“一秒惊艳、长久安心”这8个大字。结合首批车主的公开信，多少有点讽刺。
距离2023年的315晚会还有几个小时了的时间，留给bZ4X的时间不多了。
